В Ленских авторемонтных мастерских работает кузнец ручной ковки
В этом помещении шумно и жарко. Здесь работает кузнец Сергей Пилипенко.
СЕРГЕЙ ПИЛИПЕНКО - КУЗНЕЦ РУЧНОЙ КОВКИ:
- Большинство заготовок у нас уходит на механические участки. Мы туда делаем заготовки для резцов, заготовки для деталей, подпятники. Немного делаем инструмента для слесарей. Это молотки, кувалды, монтажки. Также водителям делаем необходимый для них инструмент.
- Большинство заготовок у нас уходит на механические участки. Мы туда делаем заготовки для резцов, заготовки для деталей, подпятники. Немного делаем инструмента для слесарей. Это молотки, кувалды, монтажки. Также водителям делаем необходимый для них инструмент.
Пара движений и Сергей легко придает стальному пруту утонченную форму завитка или идеальный прямоугольник для молота. Чтобы работать кузнецом сегодня не обязательно иметь особые физические данные. Ручной молот заменил пневматический. Один его удар равен сотням килограммам. Работа не начнется без растопки горна. В нем всегда нужно поддерживать определенную температуру. За один рабочий день уходит сорок килограммов угля. Чтобы работать с железом его надо раскалить до цвета горящей свечи.
СЕРГЕЙ ПИЛИПЕНКО - КУЗНЕЦ РУЧНОЙ КОВКИ:
- Температура ковки металла начинается от 1250 градусов, соответственно, чтобы до этой температуры его нагреть надо, чтобы в горне была температура больше. По цветам каления кончается 1500-1600 градусов.
- Температура ковки металла начинается от 1250 градусов, соответственно, чтобы до этой температуры его нагреть надо, чтобы в горне была температура больше. По цветам каления кончается 1500-1600 градусов.
В работе Сергея есть место и творчеству. Иногда поступают необычные заказы. В работе Сергея есть место и творчеству. Иногда поступают необычные заказы. Лавочки и уличные кашпо украшают территорию «Алмаздортранса», напоминая о ручном труде кузнеца
Сюжет подготовили: Марина Крутихина, Олег Соснин. Телеканал «Алмазный край»
