Сто часов – столько продлился заключительный рейс сухогрузного теплохода СК-2085 в эту навигацию. Грузовой состав – теплоход с баржей-приставкой – привёз в Ленск полторы тысячи тонн разных технических материалов и закрыл грузовую работу в навигацию 2024 года.

По прибытии теплоход сразу поставили под разгрузку в Ленском речном порту: нужно оперативно освободить судно для отправки в безопасное место отстоя. Поздние осенние рейсы проходят в непростой обстановке. По словам судоводителей, они осложнены низким уровнем воды, интенсивным лёдообразованием, плохой видимостью из-за снегопадов и короткого светового дня. 25 из 29 судов «АЛРОСА-Лена» без происшествий вернулись к местам зимнего отстоя: 21 судно – в Усть-Кут, 4 судна останутся зимовать в Ленске. Ещё 4 находятся в движении. За навигацию флот компании перевёз без малого 298 тысяч тонн: 182 с половиной тысячи тонн сухогрузов и 115 тысяч тонн светлых нефтепродуктов.

Сколько продлилась навигация 2024 года, посчитают по возвращении всех судов и после официального закрытия сезона.