Школьники Мирного замерзают на остановках
Муниципальное унитарное автотранспортное предприятие – единственный пассажирский перевозчик в Мирном. В 2018 году по 4 городским маршрутам курсировали 16 автобусов. В 2019 из-за поломок только 5-6.
Со слов водителей, часто вместо рейсов приходится стоять на ремонте. Почти все автобусы 2000-х годов выпуска. Покупать новые автобусы, по словам предпринимателей, смысла нет.
ДЕНИС ПЕТРОВ, ДИРЕКТОР МУП «МПАТП»:
«Предприятие остро испытывает нехватку подвижного состава. Автобусы устарели. Чтобы сократить ожидание на остановках, необходимо 10 единиц транспорта ежедневно. При том в резерве должно находиться 2-3 единицы техники».
Способ улучшить работу общественного транспорта придумали, например, в Саратове. Чиновникам предложили на месяц сменить служебные машины на автобусы и троллейбусы. Понравилось, видимо, не очень. После этого количество общественного транспорта на дорогах увеличилось.
Ещё один способ снизить издержки перевозок – использовать альтернативное топливо. Например, в Москве курсируют электробусы и машины на газе. Как отмечают эксперты, при переходе на газ - годовая экономия доходит до трети.
ДЕНИС ПЕТРОВ, ДИРЕКТОР МУП «МПАТП»:
«В дальнейшем рассматриваем совместно с администрацией газовые автобусы, но сегодня принято решение приобрести технику дизельными двигателями, наладить работу на маршрутах. Возможно, перейдём на газ».
По словам заместителя мэра Степана Медведя, пока могут покупать только обычные машины. 2 новые единицы уже приобрели: автобусы 2009 и 2012 годов выпуска.
СТЕПАН МЕДВЕДЬ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ МО «ГОРОД МИРНЫЙ»:
«Руководство МУП «МПАТП» будет привлекать водителей за определённую заработную плату, нанимать и садить за эти автобусы. Не отдавая в руки индивидуальным предпринимателям».
В 2020 году планируется приобрести ещё 2 автобуса. Также хотят открыть дополнительные маршруты для частных водителей. По словам мэрии, 2 новых автобуса на линию выйдут предположительно в конце этого года.
