В новом Мирнинском аэропорту строительные работы завершатся в 2024 году

27 июня 2023, 18:39 2 331

В новом Мирнинском аэропорту строительные работы завершатся в 2024 году. Два года назад по просьбе генерального проектировщика «Ленаэропроект» специалисты первой геотехнической компании выполнили дополнительные инженерно-геологические изыскания на объектах федеральной части строительства и выявили участки с геологическими отклонениями. Чтобы их устранить, потребуется дополнительный год.

Взлётно-посадочная полоса нового аэропорта будет иметь длину около трёх километров. Её бетонирование разделили на три части. В 2022 году уложили первую часть в 900 метров, сейчас подрядчик ведёт работы по бетонированию третьей части, которая составит 1456 метров. А вот со второй возникли проблемы.

Перед отсыпкой основания взлётной полосы и укладыванием бетонного покрытия строительная компания провела контрольные инженерные изыскания. Специалисты обнаружили: есть некоторое несоответствие проектной документации. Потребовалось провести дополнительные инженерно-геологические изыскания. Как выяснилось, состояние грунтов на некоторых участках изменилось: появились таликовые зоны на участке взлётно-посадочной полосы, перрона и рулёжных дорожек. Пока укладывать бетон на данные участки нельзя, но подрядчик нашёл решение проблемы.

ЮРИЙ ПОРТЯНКИН – ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРОЕКТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АЭРОПОРТА «МИРНЫЙ»:
-«Устраивается скважина глубиной 12-15 метров. Туда погружается устройство, состоящее из металлической трубы, заполненной фреоном или углекислотой. Это устройство выходит над землёй на 2 метра. Оно оснащено теплообменником, чтобы увеличить эффективность замораживания грунта. После погружения засыпается околотрубное пространство, и устройство начинает работать».

Чтобы проморозить участки с таликовыми проявлениями, нужен ещё один зимний сезон. Его и будет ждать федеральный заказчик. Именно он ответственный за строительство взлётно-посадочной полосы и перрона. Что касается объектов, которые строит АЛРОСА, – это здание аэровокзала, ангарный комплекс, грузовой терминал, топливно-заправочный комплекс – стройка идёт по графику.

ТАРАС ГОРДИЕНКО – НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА АЭРОПОРТА «МИРНЫЙ»
-«По объектам собственности Компании таких отклонений не выявлено, строительно-монтажные работы ведутся в соответствии с утверждённым графиком производства работ. Но ввиду того, что сроки по федеральной части переносятся на год, производственный график строительных работ объектов Компании будет пересмотрен и синхронизирован с федеральным».

Пока участок взлётно-посадочной полосы с отклонениями ждёт промораживания, строители приступили к бетонированию её третьей части. В этом году подрядчик привёз автоматизированный бетоноукладочный комплекс, который может регулировать толщину укладываемых слоёв. Раньше поверхность ровняли два десятка рабочих.

ОКТАЙ АКШИТ – РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АЭРОПОРТА «МИРНЫЙ»:
-«Мы закладываем 42 сантиметра бетона. Самый толстый, внизу ещё есть слой 24 сантиметра, получается около 68. Здесь будут самые тяжёлые самолеты – Аэробус 321, Боинги, поэтому нужна такая толщина.

Новый аэропорт вместе со всеми объектами АЛРОСА планируется сдать в эксплуатацию в декабре 2024 года.

Сюжет подготовли: Анна Брущенкова, Роман Ларин. МЕДИАКОМПАНИЯ «АЛМАЗНЫЙ КРАЙ»

Предыдущая страница

Следующая страница

Написать жалобу VoityukOA Распечатать