Комбинированный Белаз для Нюрбинского ГОКа

Уже много лет компания Алроса эксплуатирует мощные самосвалы Белаз. За это время машины показали себя надёжными помощниками алмазодобытчиков. Сегодня во всех автобазах обогатительных комбинатов присутствуют автомобили данной модели.
Комментарий: Александр ПОЗДНЯКОВ - и.о. механика автоколонны №3 автобазы МГОКа
Олег Колодяжный водитель с 20-ти летним стажем, имеет опыт вождения на разных большегрузах и самосвалах, как импортных, так и отечественных. Но всё же предпочтение отдаёт Белазам, которые никогда его не подводили.
Комментарий: Олег КОЛОДЯЖНЫЙ – и.о. начальника автоколонны №3 автобазы МГОКа
Такое плодотворное сотрудничество АЛРОСА с заводом Белаз, привело к созданию комбинированной модели, которую доставили в Мирный, партнёры Белаза с Гродненского механического завода. Именно на этом предприятии создают новые модификации машин по желанию заказчика. На этот раз, наши рационализаторы предложили заводу создать универсальную комбинированную машину с различными несущими элементами. В летнее время, она должна быть поливочной, в зимнее, превращаться в щебнеразбрасыватель, для посыпки карьерных дорог.
Комментарий: Сергей ЯНКОВИЧ – начальник управления маркетинга и сбыта ОАО “Гродненский механический завод” (респ.Беларусь)
Как уверяют производители, все разработки по замене несущих элементов уже запатентованы и аналогов у конкурентов не имеется. Пока машина находится в автобазе Мирнинского ГОКа, но уже скоро она отправится в Накын. Также на баланс Нюрбинского ГОКа скора поступит универсальная поливочная. Ранее автобаза в Накыне уже получила новейшую разработку, 90-тонный самосвал Белаз с приводом переменного тока, который в результате проходящих испытаний, показывает большую экономию в топливе и смазочных материалах.
Комментарий: Сергей ЯНКОВИЧ – начальник управления маркетинга и сбыта ОАО “Гродненский механический завод” (респ.Беларусь)