Сотрудники МАП и авиакомпании АЛРОСА провели учения по эвакуации пассажиров из самолёта
ВАДИМ АХМАДУЛИН:
-«Всем привет, ребят. Мы уже на взлёте, я наконец-то взял отпуск и лечу в Сочи. Впервые – авиакомпанией АЛРОСА в бизнес-классе».
-«Всем привет, ребят. Мы уже на взлёте, я наконец-то взял отпуск и лечу в Сочи. Впервые – авиакомпанией АЛРОСА в бизнес-классе».
-«Тридцать семь, понял, пожар правого двигателя. Шесть ноль, одна прервана, интеграция, сможете освободить ВПП самостоятельно?».
-«Нет».
Путешествие под вопросом, самолёт не полетит: во время разгона пилоты заметили дым и остановили боинг. Конечно, на деле с воздушным судном всё в порядке, а пассажиры внутри – сотрудники аэропорта. Авиакомпания АЛРОСА и Мирнинское авиапредприятие провели совместные учения.
ДЕНИС КАРПЕНКО – ИНСПЕКТОР-ПИЛОТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ АВИАКОМПАНИИ АЛРОСА:
-«Задача самая первая – это выживаемость. Грубо говоря, это дренаж в реальном времени, в динамике, по вынужденному покиданию воздушного судна в аварийной ситуации. Конкретно отрабатывали пожар правого двигателя на разбеге».
-«Задача самая первая – это выживаемость. Грубо говоря, это дренаж в реальном времени, в динамике, по вынужденному покиданию воздушного судна в аварийной ситуации. Конкретно отрабатывали пожар правого двигателя на разбеге».
Учение приблизили к реальной ситуации. Бортпроводники встречали пассажиров, проводили им инструктаж. Однако после сигнала тревоги девушки модельной внешности превращаются в инструкторов по эвакуации.
-«На выход. Расстегнуть ремни, оставить всё, на выход».
НАДЕЖДА МАРКОВА – БОРТПРОВОДНИК АВИАКОМПАНИИ АЛРОСА:
-«Основная задача бортпроводника – это обеспечить безопасность пассажиров, осуществлять эвакуацию. Каждый бортпроводник должен и обязан знать свои действия во всех нестандартных и аварийных ситуациях. Безопасность пассажиров – это приоритет нашей авиакомпании».
-«Основная задача бортпроводника – это обеспечить безопасность пассажиров, осуществлять эвакуацию. Каждый бортпроводник должен и обязан знать свои действия во всех нестандартных и аварийных ситуациях. Безопасность пассажиров – это приоритет нашей авиакомпании».
Даже во время учений поток пассажиров в проходе выглядит пугающе, поэтому самое важное – не создавать панику, не толкаться и не спасать личные вещи. Во время ЧП выходы из самолёта – аварийные. Дверь можно открыть в мгновение ока, стоит только потянуть за ручку.
ВАДИМ АХМАДУЛИН:
-«Во время аварийной ситуации пассажиры должны покинуть салон самолёта через ближайший аварийный выход. Например, те, кто сидят в середине, должны выйти на крыло, а позже – прыгнуть с высоты более двух метров. Сейчас я не буду этого делать, но во время настоящей опасности, в аварийной ситуации такой прыжок может спасти вам жизнь».
-«Во время аварийной ситуации пассажиры должны покинуть салон самолёта через ближайший аварийный выход. Например, те, кто сидят в середине, должны выйти на крыло, а позже – прыгнуть с высоты более двух метров. Сейчас я не буду этого делать, но во время настоящей опасности, в аварийной ситуации такой прыжок может спасти вам жизнь».
По легенде, дым от пожара попал в салон, несколько пассажиров потеряли сознание. В каждом порту дежурят спасатели, поэтому помощь приходит незамедлительно.
После пострадавших передают в руки медикам, которые стоят наготове около самолёта. Главное в такой ситуации – слаженная и оперативная работа всех служб. Первоочередная задача – спасти людей, а только после – воздушное судно.
ВАДИМ ЛАРИОНОВ – РУКОВОДИТЕЛЬ ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ МАП:
-«Руководителям служб было дано задание собрать все замечания по всем службам. Проведём анализ, позже выведем общую оценку. На данный момент произведено на «хорошо».
-«Руководителям служб было дано задание собрать все замечания по всем службам. Проведём анализ, позже выведем общую оценку. На данный момент произведено на «хорошо».
Подобной ситуации в истории авиакомпании ещё не бывало. Надеемся, что никогда и не будет, однако каждый сотрудник знает, что нужно делать при ЧС. Если посмотреть на ход учений своими глазами, то сомнений не останется: жизни пассажиров – в надёжных руках.
Вадим Ахмадулин, Роман Ларин, Медиакомпания «Алмазный край».
