«Авиаоркестр» Мирнинского порта приоткрыл закулисье в честь Дня воздушного флота России
Пока пилоты управляют самолётами, а бортпроводники обеспечивают комфортный полёт пассажиров, за кулисами авиасферы можно наблюдать за настоящим оркестром. Из чего он состоит? Об этом и не только по случаю Дня Воздушного флота России узнала наш корреспондент Мария Панфёрова.
Взлёты, посадка, томатный сок и тёплый плед – самолётная романтика, но для сотрудников авиапредприятия она выглядит иначе. В этой диспетчерской Мирнинского аэропорта каждое судно помещается на экране. На разноцветном графике – вся информация: от графика вылетов до уровня топлива в каждом авиалайнере.
«В верхней части у нас «Боинги», далее идут самолёты Ан-24, самолёты Ан-38 и список наших действующих вертолётов».
Если авиация – живой оркестр, то диспетчеры – дирижёры: они делают «звучание» каждого «инструмента» точным.
АНТОН УСТИБАШ – ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЫ:
-«Информации поступает много. Что-то записывается, что-то запоминается, действительно приходится держать себя в тонусе и постоянно быть в боевой готовности, на контроле».
-«Информации поступает много. Что-то записывается, что-то запоминается, действительно приходится держать себя в тонусе и постоянно быть в боевой готовности, на контроле».
За электричество на авиасцене отвечает служба главного энергетика Мирнинского авиапредприятия. Как говорится, нет энергии – нет и представления. О театральной карьере Валентин Губарев не думал, в его детстве хотели другого.
ВАЛЕНТИН ГУБАРЕВ – ГЛАВНЫЙ ЭНЕРГЕТИК МИРНИНСКОГО АВИАЦИОННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ:
-«Мечтал стать космонавтом. Далее по стопам отца поступил в энергетический техникум, закончил высшее образование. Услышал объявление, что требуется начальник участка ИТОП в аэропорт «Мирный», и пришёл сюда».
-«Мечтал стать космонавтом. Далее по стопам отца поступил в энергетический техникум, закончил высшее образование. Услышал объявление, что требуется начальник участка ИТОП в аэропорт «Мирный», и пришёл сюда».
Без проверки инспекцией безопасности полётов авиатранспорт не полетит. Как на концерте: без настройки инструментов музыки не будет. Инспекция следит за судовой документацией и мельчайшими неисправностями каждого самолёта или вертолёта. Для этого разбирают и смазывают соединения, снимают чехлы с лопастей и проверяют двигатели.
Ну вот, всё в порядке! Вертолёт проверили, инспекция безопасности полётов даёт добро, можно выдвигаться!
В АЛРОСА и МАП каждый сотрудник знает свою партию. Сегодня, 18 августа, в День Воздушного флота, звучат овации в честь тех, кто создаёт воздушное представление.
Сюжет подготовили: Мария Панфёрова, Сергей Коротких, медиакомпания «Алмазный край».
