Дневник чемпионата «Лучший по профессии АЛРОСА – 2026». День третий
Закалённые железом и огнём фрегаты сварщиков АЛРОСА в заключительный день чемпионата отправились в маленькое плавание. Судьи проверили на герметичность изделия участников. Корабли накачали воздухом, а затем погрузили в воду.
Пошли пузырьки – значит, сжатый воздух нашёл лазейку. Из семнадцати кораблей качественным оказался только один. За практический этап создатель герметичного судна с именем «Лира» получил бонусные баллы.
ВЛАДИСЛАВ НАЙФЕЛЬД – УЧАСТНИК ЧЕМПИОНАТА «ЛУЧШИЙ ПО ПРОФЕССИИ» (АГОК):
– Сердце колотилось быстрее. За себя гордость, что ли…
– Вы довольны?
– Я доволен, да! Не зря на водоотливе работаю.
– Сердце колотилось быстрее. За себя гордость, что ли…
– Вы довольны?
– Я доволен, да! Не зря на водоотливе работаю.
Одновременно со сварщиками практические испытания проходили электрики – специалисты по борьбе с напряжением. Их конкурс – самый тихий на чемпионате «Лучший по профессии АЛРОСА».
Участники собирали электрощитки. Здесь важно точно следовать схеме, соблюдать технику безопасности и не забывать о порядке на рабочем месте. Для этого организаторы выдали участникам одинаковые наборы инструментов для работы и уборки.
Здесь проходит ещё одно задание для электриков – это поиск неисправностей. Перед началом этапа судьи показали, что стенд функционирует, а после внесли десять ошибок, которые должны обнаружить участники.
В итоге конкурсанты нашли обрыв проводов, короткое замыкание и другие ошибки.
Мини-зарисовка эпично водители КамАЗов.
Водители – представители самой многочисленной профессии АЛРОСА. Их практическое задание прошло на полигоне Мирнинского регионального технического колледжа. Этапы фигурного вождения – эстакада, движение задним ходом, «змейка», «кольцо» и параллельная парковка. Последняя из года в год остаётся для участников самым сложным заданием. Преодолеть полосу препятствий в среднем удавалось за 4 минуты и 15 секунд.
После большегрузов участники пересели за руль УАЗа «Патриот». Первым трассу проехал двукратный чемпион прошлых лет Алексей Быков.
АЛЕКСЕЙ БЫКОВ – ДВУКРАТНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ ЧЕМПИОНАТА «ЛУЧШИЙ ПО ПРОФЕССИИ» («АЛМАЗДОРТРАНС»):
– В этом чемпионате немного фигуры по-другому стояли. В этом отличие этого чемпионата. Здесь и машина – КамАЗ – был другой: самосвал. Габариты другие, уже по-другому всё.
– На КамАЗе вы ездили раньше?
– Да, я работаю на КамАЗе.
– А на УАЗике?
– На УАЗике – нет, только на соревнованиях, я на нём никогда не езжу. Это вот пятый раз только.
– В этом чемпионате немного фигуры по-другому стояли. В этом отличие этого чемпионата. Здесь и машина – КамАЗ – был другой: самосвал. Габариты другие, уже по-другому всё.
– На КамАЗе вы ездили раньше?
– Да, я работаю на КамАЗе.
– А на УАЗике?
– На УАЗике – нет, только на соревнованиях, я на нём никогда не езжу. Это вот пятый раз только.
Впервые за пять лет на чемпионате выступил водитель из «АЛРОСА-Охрана». Поддержать его пришло большинство болельщиков.
Скучать на открытых соревнованиях болельщикам не приходится. Помимо прекрасной погоды, которая сама по себе – подарок, для них подготовили кучу конкурсов, в которых можно выиграть фирменный мерч или почувствовать себя лучшим из лучших. Правда, с маленькой машиной и рулём.
Также в заключительный день представители всех компетенций защитили предложения на тему техобслуживания и ремонта, которые они разрабатывали на командной сессии. Лучшим стал проект электриков.
ДЕНИС ЧЕРЕНТАЕВ – ЭКСПЕРТ ЧЕМПИОНАТА «ЛУЧШИЙ ПО ПРОФЕССИИ» :
«Вот идея про удалённый помощник: нужно собрать везде всю техническую документацию, прогрузить её через искусственный интеллект, чтобы он помогал быстро и без проблем найти решение, технологию ремонта, тот или иной материал, запасную часть. Это довольно-таки интересная история».
«Вот идея про удалённый помощник: нужно собрать везде всю техническую документацию, прогрузить её через искусственный интеллект, чтобы он помогал быстро и без проблем найти решение, технологию ремонта, тот или иной материал, запасную часть. Это довольно-таки интересная история».
Но самое интересное – кто же стал лучшим. Участники, их близкие и родственники, а также руководство АЛРОСА встретились на церемонии закрытия в мирнинском Дворце культуры «Алмаз».
СЕРГЕЙ ПАВЛЕНКО – ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АЛРОСА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЯКУТСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СОЮЗА МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ РФ:
«У нас три дня упорной, но честной борьбы позади. Сдача теории, уникальные, но при этом пройденные все этапы практических заданий. Вам всё это удалось сделать, показать своё мастерство. Приняли участие в текущем году 69 участников по шести дисциплинам, по шести профессиям. Это очень хороший показатель».
«У нас три дня упорной, но честной борьбы позади. Сдача теории, уникальные, но при этом пройденные все этапы практических заданий. Вам всё это удалось сделать, показать своё мастерство. Приняли участие в текущем году 69 участников по шести дисциплинам, по шести профессиям. Это очень хороший показатель».
На главной сцене Алмазной провинции наградили 18 человек – победителей, призёров, носителей званий «Надежда АЛРОСА» и «Гордость АЛРОСА». Появился во время юбилейного чемпионата ещё один двукратный чемпион – водитель большегрузного самосвала из Мирнинско-Нюрбинского комбината Максим Бочков.
МАКСИМ БОЧКОВ – ПОБЕДИТЕЛЬ ЧЕМПИОНАТА В КОМПЕТЕНЦИИ «ВОДИТЕЛЬ БОЛЬШЕГРУЗНОГО САМОСВАЛА»:
«Конечно, не ожидал. Были ожидания… Старался к этому идти, второй раз выиграл. В первый, когда начали чемпионат, и вот сейчас – юбилейный».
«Конечно, не ожидал. Были ожидания… Старался к этому идти, второй раз выиграл. В первый, когда начали чемпионат, и вот сейчас – юбилейный».
А его коллега, наоборот, дебютировал на чемпионате. Водитель Александр Черноморец рассекал на КамАЗе и УАЗе по полосе препятствий. Полигон разбудил в мужчине воспоминания.
АЛЕКСАНДР ЧЕРНОМОРЕЦ – ПОБЕДИТЕЛЬ ЧЕМПИОНАТА В КОМПЕТЕНЦИИ «ВОДИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА»:
«Последний раз я на нём был 13 лет назад, только когда сдавал на права. И скорости там были небольшие, на время там никто не проходил – только на внимательность».
«Последний раз я на нём был 13 лет назад, только когда сдавал на права. И скорости там были небольшие, на время там никто не проходил – только на внимательность».
Самая ожидаемая номинация – машинист экскаватора, ведь эта компетенция – региональный этап всероссийского конкурса «Лучший по профессии». Её победитель отправится представлять Якутию на федеральном уровне.
БАТО НАЙДАНОВ – ПОБЕДИТЕЛЬ ЧЕМПИОНАТА В КОМПЕТЕНЦИИ «МАШИНИСТ ЭКСКАВАТОРА»:
«Хочу поблагодарить компанию за возможность выступить простым рабочим, поучаствовать в этих конкурсах. Организация, на самом деле, на высшем уровне».
«Хочу поблагодарить компанию за возможность выступить простым рабочим, поучаствовать в этих конкурсах. Организация, на самом деле, на высшем уровне».
Победители и призёры разделили призовой фонд и вписали свои имена в трудовую историю АЛРОСА. Юбилейный – пятый – корпоративный чемпионат «Лучший по профессии» подарил компании новых героев, а зрителям – напоминание: настоящий мастер познаётся в деле.