Мирнинские авиаторы отметили День гражданской авиации

Минус 30 и ветер. Но суровый северный климат не помеха для полетов. За день с этой взлетной полосы отправляются в рейсы около 12 воздушных судов.
И один из них – «Boeing – 737». Владимир Головко - командир такого воздушного судна. Его налет на подобных самолетах - 2000 часов. Перед тем как сесть за штурвал, обязательный предрейсовый осмотр.
От холода приходится прятать лицо, но процедуру не отменишь. И в зной, и в стужу она обязательна. И это не самое сложное в работе.
ВЛАДИМИР ГОЛОВКО – КОМАНДИР ВЗДУШНОГО СУДНА: «Большую часть времени проводишь не дома. Это самое сложное в нашей профессии».
Именно в небе экипаж Владимира отметит свой профессиональный праздник. Как, впрочем, и многие их коллеги. А пока, на борту самолета последние приготовления перед взлетом.
Оксана Лессер – старший бортпроводник. В авиации уже 20 лет. Искренне считает свою профессию призванием.
Сегодня "Авиакомпания АЛРОСА" - это команда профессионалов, комфорт для пассажиров и обновлённый авиапарк.
А начиналось все с маленького деревянного здания. Его построили еще в начале 70-х годов прошлого века. Хотя летать сюда первые самолеты начали с 1953 года.
Кажется, история мало меняется. Порой, добраться в Мирный можно только самолетом. Для лётчиков воздушное судно больше, чем просто транспорт. Без него они не представляют свою жизнь.
ВЛАДИМИР ГОЛОВКО – КОМАНДИР ВЗДУШНОГО СУДНА: «У меня отец был пилотом. Выбор мой был очевиден. Я к этому стремился и шел.
А коллегам конечно пожелал бы здоровья, чистого неба, летного долголетия, мягких посадок. Всего самого наилучшего».

Сюжет подготовили:
Ксения Исламова, Артур Голиков. Телеканал «Алмазный край».