600 лошадиных сил двигатель! Двойное остекление, дополнительный обогрев автомобиля. Гидравлическое открывание бортов. Казалось, все предусмотрено для северных климатических условий! А вот как поведут себя покрышки колес с учетом технологических дорог, пока неизвестно. Поскольку испытания только начались.
Автопоезд изготовлен по специальному заказу компании в единственном числе. Можно сказать, является эксклюзивной моделью горной техники. Да и для самого завода Тонар - это первый опыт в изготовлении подобного автомобиля. Поскольку завод выпускает только карьерные автосамосвалы до 45 тонн и дорожные тягачи.
Напомним, в сентябре месяце испытывали тонаровские полуприцепы с тягачом Скания. В период эксплуатации имелся ряд замечаний. Новые полуприцепы изготовлены уже с учетом изменений в конструктиве.
Эксперимент продолжается. Совсем скоро мы узнаем какой из трех автомобилей- Скания, Тонар или Вольво соответствует всем требованиям АЛРОСА, с учетом климатических условий и особенностями технологических дорог.