В «Алмаздортрансе» самостоятельно переводят тягачи «Вольво» на газодизель
Часть тягачей «Вольво» в «Алмаздортрансе» переведут на газодизельное топливо. Его тестируют весь год. На предприятии в этом видят экономию. Машины переоборудуют своими силами. Вопрос, где на дизельных тягачах можно установить баллоны с газом, уже решили.
Для этого в авторемонтных мастерских изготавливают дополнительные крепления. Так называемые «кассеты» будут прочно удерживать баллоны. А металлическая конструкция – будет установлена за кабиной автомобиля. Приезжие специалисты подключат двигатель к газовому топливу. До конца года переоборудуют 8 машин, в 2021 году еще 18. Размер и форму креплений для газовых баллонов на транспорте в АРМ высчитывали и конструировали самостоятельно.
По результатам испытаний 2020 года - перевод тягачей "Алмаздортранса" на газодизельный режим работы позволил сократить затраты на топливо на 30%. Учитывая специфику работы транзитного транспорта и объемы перевозок практика перевода на газ и газодизель позволит суммарно снизить затраты предприятия на 20%.
Для этого в авторемонтных мастерских изготавливают дополнительные крепления. Так называемые «кассеты» будут прочно удерживать баллоны. А металлическая конструкция – будет установлена за кабиной автомобиля. Приезжие специалисты подключат двигатель к газовому топливу. До конца года переоборудуют 8 машин, в 2021 году еще 18. Размер и форму креплений для газовых баллонов на транспорте в АРМ высчитывали и конструировали самостоятельно.
ТАМАРА МАКСИМЕНКО - ВЕДУЩИЙ КОНСТРУКТОР ЛЕНСКИХ АВТОРЕМОНТНЫХ МАСТЕРСКИХ:
- Разрабатывали долго. Надо было продумать всю конструкцию, вес, по закреплению баллонов к кассете, по закреплению к машине кассеты. Вот такие чертежи, все продумали. И потом по технологии расписывания уже изготавливали в срочном порядке кассету.
- Разрабатывали долго. Надо было продумать всю конструкцию, вес, по закреплению баллонов к кассете, по закреплению к машине кассеты. Вот такие чертежи, все продумали. И потом по технологии расписывания уже изготавливали в срочном порядке кассету.
По результатам испытаний 2020 года - перевод тягачей "Алмаздортранса" на газодизельный режим работы позволил сократить затраты на топливо на 30%. Учитывая специфику работы транзитного транспорта и объемы перевозок практика перевода на газ и газодизель позволит суммарно снизить затраты предприятия на 20%.
