В Алмаздортрансе «выращивают» специалистов на руководящие должности

Заходя на промплощадку, о проблемах узнаешь быстрее. До директорского кресла они доходят дольше, говорит начальник Ленской автобазы Денис Шеин. Важное звено «Алмаздоранса» он принял в свои руки только в феврале. До этого занимал руководящую должность в авторемонтных мастерских. Теперь изучает нюансы перевозок и эксплуатации транспорта.



В АЛРОСА Денис Шеин с 1998 года. Пришел в Алмаздортранс сварщиком в подразделение жилищно-коммунального хозяйства, затем перешел в производственно-технический отдел. После работал и в других подразделениях АДТ. А вот у Игоря Ольшанского – начальника Ленского речного порта – в трудовой книжке единственная запись. На родном предприятии мужчина работает 30 лет. В 92-ом пришел сюда мастером погрузо-разгрузочных работ. С тех пор менялись только должности. В 2019 году Игоря Ольшанского назначили начальником порта.

ИГОРЬ ОЛЬШАНСКИЙ - НАЧАЛЬНИК ЛЕНСКОГО РЕЧНОГО ПОРТА:
- «Во-первых, это ответственность большая возлагается за людей, за производство, за предприятие. Чтобы оно работало, чтобы люди были довольны своей работой. Поэтому была какая-то тревога. Достаточно ли у меня будет компетенций с этим справляться... Но потом, поработав какое-то время, считаю, что нормально всё. Предприятие работает, показатели хорошие».

Эти истории – примеры постепенного карьерного продвижения. Частая практика в Алмаздортрансе. Здесь с трепетом выращивают своих специалистов и гордятся, когда они занимают высокую должность. Средний возраст руководящего персонала в АДТ - 42-43 года. Тот самый возраст, когда уже есть опыт, но и учиться еще не поздно.

Сюжет подготовили: Олеся Васёва, Татьяна Купрякова, Олег Соснин, медиакомпания «Алмазный край»